A marcatura laser hè diventata un vantaghju tecnicu essenziale in u sviluppu di l'industria di l'aviazione
Dapoi a nascita di i dispositi laser d'alta putenza in l'anni 1970, saldatura laser, taglio laser, perforazione laser, trattamentu di superficia laser, lega laser, rivestimentu laser, prototipazione rapida laser, formazione diretta laser di parti metalliche è più di una decina di applicazioni.
Laser machining hè a forza, u focu è machining elettricu dopu à una nova tecnulugia di trasfurmazioni, si pò scioglie differente materiali trasfurmazioni, prublemi tecnichi perfettu è pinsatu, cume furmà è raffinamentu dapoi u dispusitivu laser high power hè natu di l'anni 70, hà furmatu u laser welding. , taglio laser, marcatura laser, doping laser decine d'applicazioni cum'è prucessu, cumparatu cù i metudi di trasfurmazioni tradiziunali, u processu laser hà un focus più densu d'energia, faciule d'operare, alta flessibilità, alta qualità, conservazione di energia è prutezzione ambientale è altri. vantaghji prominenti, rapidu automotive, ilittronica, aerospace, machini, navi, guasi cumpresi tutti i zoni di l 'ecunumia naziunale hè statu largamente usatu, canusciutu comu lu "sistema di fabricazione mezi cumuni di trasfurmazioni".
Applica à i seguenti aspetti
1.Tecnulugia di taglio laser in u campu aerospaziale di appiecazione
In l'industria aerospaziale, i materiali di taglio laser sò: lega di mentonu, lega di nichel, lega di cromu, lega d'aluminiu, acciaio inox, chjave d'acidu di menton, materiali plastichi è composti.
In a fabricazione di l'equipaggiu aerospaziale, a cunchiglia di l'usu di materiali metallici speciali, alta forza, alta durezza, resistente à a temperatura alta, u metudu di taglio ordinariu hè difficiule di finisce u prucessu di materiale, u taglio laser hè un tipu di mezzu efficace di trasfurmazioni, pò. Utilizà l'efficienza di trasfurmazioni di taglio laser, a struttura di nidi d'ape, u quadru, l'ali, a sospensione di a coda, u rotore principale di l'elicotteru, a scatula di u mutore è u tubu di fiamma, etc.
U taglio laser hè generalmente usatulaser à output continuu, ma ancu utile laser di impulsu di diossidu di carbonu d'alta frequenza.U rapportu di prufundità à larghezza di taglio laser hè altu, per i non metalli, u rapportu di prufundità à larghezza pò ghjunghje à più di 100, u metale pò ghjunghje à circa 20；
Taglio lasera velocità hè alta, Taglià a foglia di lega di mento hè 30 volte circa u metudu meccanicu, u tagliu di a piastra d'acciaio hè 20 volte circa u metudu meccanicu;
Taglio lasera qualità hè bona.In cunfrontu cù i metudi di taglio di ossi-acetilene è di plasma, u tagliu di l'azzaru di carbone hà a megliu qualità.A zona affettata da u calore di u taglio laser hè solu ossi-acetilene.
2.Applicazione di a tecnulugia di saldatura laser in u campu aerospaziale
In l'industria aerospaziale, assai pezzi sò saldati cù un fasciu d'elettroni, perchè a saldatura laser ùn deve esse fatta in u vacuum, a saldatura laser hè stata aduprata per rimpiazzà a saldatura di u fasciu d'elettroni.
Per un bellu pezzu, a cunnessione trà e parti strutturali di l'aeronautica hè stata l'usu di a tecnulugia di riveting backward, u mutivu principalu hè chì l'alea d'aluminiu utilizata in a struttura di l'aeronautica hè una lega d'aluminiu rinfurzata di trattamentu termale (vale à dì, lega d'aluminiu d'alta resistenza), una volta a fusione. saldatura, effettu di rinfurzà trattamentu termicu sarà persu, è cracks intergranular sò difficiule à evitari.
L'adopzione di a tecnulugia di saldatura laser supera tali prublemi è simplificheghja assai u prucessu di fabricazione di u fuselagiu di l'aeronautica, riducendu u pesu di u fuselagiu da 18% è u costu da 21,4% ~ 24,3%.A tecnulugia di saldatura laser hè una rivoluzione tecnologica in l'industria di a fabricazione di aerei.
3.Applicazione di a tecnulugia di perforazione laser in u campu aerospaziale
A tecnulugia di perforazione laser hè aduprata in l'industria aerospaziale per perforare buchi nantu à cuscinetti di gemme di strumenti, pale di turbine raffreddate à aria, ugelli è combustors.Attualmente, a perforazione laser hè limitata à i buchi di rinfrescante di e parti di u mutore stazionariu, perchè ci sò crack microscòpichi nantu à a superficia di i buchi.
U studiu sperimentale di fasciu laser, fasciu d'elettroni, elettrochimica, perforazione EDM, perforazione meccanica è punching hè cunclusu da una analisi cumpleta.A perforazione laser hà i vantaghji di un bonu effettu, una forte versatilità, alta efficienza è low cost.
4.Applicazione di a tecnulugia di a superficia laser in u campu aerospaziale
U cladding laser hè una tecnulugia impurtante di mudificazione di a superficia di materiale.In l'aviazione, u prezzu di spare parts per aero-motori hè altu, cusì in parechji casi hè costu-efficace per riparà pezzi.
Tuttavia, a qualità di i pezzi riparati deve risponde à i requisiti di sicurezza.Per esempiu, quandu i danni appariscenu nantu à a superficia di una pala di l'elica di l'aeronautica, deve esse riparatu cù una tecnulugia di trattamentu di a superficia.
In più di l'alta resistenza è a resistenza à a fatigue richiesta da e pale di l'elica, a resistenza à a corrosione dopu a riparazione di a superficia deve esse ancu cunsiderata.A tecnulugia di cladding laser pò esse usata per riparà a superficia 3D di a pala di u mutore.
5.Applicazione di a tecnulugia di furmazione laser in u campu aerospaziale
L'applicazione di a tecnulugia di fabricazione di forma laser in l'aviazione hè direttamente riflessa in a fabricazione diretta di parti strutturali in lega di titaniu per l'aviazione è a riparazione rapida di pezzi di motori d'aeronautica.
A tecnulugia di fabricazione di forma laser hè diventata una di e nuvelle tecnulugia di fabricazione core per e grandi parti strutturali in lega di titaniu di l'armi è l'equipaggiu di difesa aerospaziale.U metudu tradiziunale di fabricazione hà i svantaghji di u costu elevatu, u tempu di preparazione longu di u forgiamentu di forgiatura, una grande quantità di trasfurmazioni meccanica è un tassu d'utilizazione di materiale bassu.
